TÀI LIỆU THĂM QUAN DÌM HẦM THỦ THIÊM
Hội Xây Dựng Hà Nội được sự giúp đỡ của Hội KHKT TP Hồ Chí Minh đã tổ chức đợt thăm quan dìm hầm Thủ Thiêm vào tháng 10 – 2010.
Hầm Thủ Thiêm do nhà thầu Obayashi Nhật Bản thiết kế năm 2003.
Hầm do nhà thầu chính thi công là Obayashi Corjooration của Nhật Bản.
Bể đúc Hầm được đặt ở Nhơn Trạch tỉnh Đồng Nai ngay giáp sông Nhà Bè, cách dầm Thủ Thiêm 22 km.
Hầm được chia làm 5 đốt: 4 đốt dài 92,4m và một đốt (End-unit) dài 3,52m.
Hầm cao 8,9m – rộng 33,3m – dài 1.490m.
Hầm được thiết kế gồm 6 làn xe (2x3x3.5)
Từ cầu Calmette chìm xuống đáy sông Sài Gòn và nối với phía Thủ Thiêm tại đầu đường T13 với tổng chiều dài 1.490m.
Lối vào Hầm có dáng chữ U dài 400 m, lối ra dài 720 m và phần Hầm dìm dài 370m.
Phần Hầm dìm được chia thành 4 đốt và được đúc mỗi đốt nặng 27.000 tấn. Độ dốc Hầm tối đa là 4%, đốt Hầm làm bằng bê tông cốt thép. Hầm nằm dưới đáy sông cách mặt nước 24m, bề dày vách 1m.
Hầm có thể chịu động đất 6 độ Richter và có tuổi thọ 100 năm.
Chi phí ban đầu 67,055 tỷ yên tương đương 8.101,410 tỷ VNĐ tại thời điểm năm 2000.
Lễ thông xe chính thức vào ngày 21 tháng 11 năm 2011 sau gần 7 năm thi công.
Bình luận facebook